江蘇鎮(zhèn)江集裝箱門式起重機(jī)主要是軌道式，應(yīng)用廣泛，受到了廣大客戶的喜愛。集裝箱起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。集裝箱起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。
小車軌道采用進(jìn)口矮軌，能更好地承受側(cè)向力。采用PLC控制的電纜卷筒，保證卷筒與大車運(yùn)行速度的同步性。采用變頻交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保可靠穩(wěn)定運(yùn)行。跨度較大，現(xiàn)采用兩邊剛性退的金屬結(jié)構(gòu)形式，有較好的平衡性。
司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行，以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí)，與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。
驅(qū)動(dòng)控制，目前常用的為交流變頻調(diào)速系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)多采用通訊控制，集裝箱內(nèi)部多采用有線方式，特點(diǎn)為速度快，可靠性高。并可以選裝起重機(jī)綜合管理系統(tǒng)，與外部控制室采用無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過配合邏輯控制對(duì)起重機(jī)的操作系統(tǒng)進(jìn)行不問斷監(jiān)控、故障診斷和數(shù)據(jù)集收集。
江蘇鎮(zhèn)江集裝箱門式起重機(jī)銷售公司技術(shù)力量雄厚，工藝設(shè)備出色，生產(chǎn)工藝設(shè)備精良，生產(chǎn)四大系列及各種非標(biāo)準(zhǔn)起重設(shè)備三十多個(gè)品種。公司在全國各地建有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)70家，迅捷地為用戶提供產(chǎn)品的售前咨詢、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)輸安裝、維修保養(yǎng)等服務(wù)。歡迎國內(nèi)各界用戶合作洽談。
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